5 ทริคขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่เคยรู้
  • 3 March 2021 at 11:05
  • 100
  • 0

5 ทริคขี่มอเตอร์ไซค์..ที่คุณอาจไม่เคยรู้

          การขับขี่มอเตอร์ไซค์ในเมืองที่การจราจรติดขัด มีรถแออัดบนถนนกันวันละเป็นล้าน คงจะเป็นเรื่องที่ลำบากยุ่งยากสำหรับไบเกอร์อย่างเราๆ โดยเฉพาะคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีน้ำหนักมาก คันใหญ่ เวลาจะซอกแซกทีก็ต้องใช้ทั้งสมาธิ สติและสกิลขั้นเทพ ไหนจะเรื่องแขน ขา ตา และมือที่ต้องทำงานประสานกันให้ดี ช่วงชิงจังหวะให้ได้อย่างทันท่วงที จะว่าไปก็เหมือนไปออกรบยังไงยังงั้น 

สำหรับ 5 ทริคนี้ เราจะมาช่วยอัพสกิลในการขับขี่ให้คุณมั่นได้มากกว่าที่เคยเป็น ถ้าพร้อมแล้ว เรามาเริ่มกันได้เลยยยยยยยยยยย...

Racing Boy

1. หักซ้ายเพื่อเลี้ยวขวา

          เริ่มต้นมาก็ฟังดูแปลกซะแล้วใช่มั้ยล่ะ ทริคนี้จะเป็นการกระตุกแฮนด์นิดหน่อยไปยังด้านตรงข้ามกับที่ต้องการจะเลี้ยว เพื่อให้รถเบี่บงเบนไปยังทิศทางที่ต้องการเล็กน้อย แล้วค่อยคืนไปยังทิศทางที่ต้องการ สมมติว่าคุณนั่งคล่อมอยู่บนรถของคุณแล้วหันแฮนด์ไปทางซ้าย คุณคิดว่ามันจะล้มไปทางไหน แน่นอนว่ามันจะต้องเอนล้มไปทางขวา ในตอนนั้นล้อหน้าจะเป็นจุดที่ใช้ควบคุมทิศทางนั่นเอง 

          ทริคนี้ การฝึกฝนเป็นเรื่องสำคัญมาก ลองหาลานโล่งๆฝึกขี่ด้วยความเร็วประมาณ 40 ก.ม./ชั่วโมง. หันแฮนด์ไปทางซ้ายเล็กน้อย พอรถเริ่มเอียงขวาและไหลไปตามทิศทางที่ต้องการแล้ว ให้คุณคืนแฮนด์ไปทางขวา จนแฮนด์กลับมาตั้งตรงกับตัวรถ ลองไปฝึกทำกันดูนะ

Racing Boy

2. การบิดคันเร่งช่วยให้ลดเกียร์ลงได้อย่างนุ่มนวล

          การลดเกียร์ลงและปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็ว จะทำให้การทำงานของเครื่องยนต์สะดุดลงชั่วคราวเป็นการลดความเร็วที่ล้อหลัง แต่ข้อจำกัดก็คือ หากคุณต้องเลี้ยวหักมุม หรือเข้าโค้ง คุณจำเป็นต้องลดความเร็วให้ต่ำพอแล้วถึงจะเลี้ยวได้ สำหรับทริคนี้เคล็ดลับจะอยู่ที่ความสัมพันธ์ระหว่างรอบเครื่องยนต์กับระดับเกียร์ เร่งเครื่องให้เหมาะสมกับความเร็วจะทำให้เครื่องยนต์ไม่สะดุดหรือชะลอตัวอย่างกระทันหัน

          พูดให้ง่ายกว่านี้ก็คือ หลังจากคุณกำคลัตช์และลดเกียร์ลง ให้ใช้นิ้วชี้และนิ้วกลางมือขวากำเบรค แล้วใช้นิ้้วอื่นๆบิดคันเร่ง การใช้เกียร์ต่ำจะเป็นการชะลอเครื่องยนต์ไปในตัวอยู่แล้ว สิ่งที่คุณต้องทำก็คือ ปล่อยคลัตช์ให้ได้จังหวะเหมาะสมกับเกียร์ และกำเบรคให้ได้จังหวะกับการบิดคันเร่ง อย่าลืมทำความคุ้นเคยกับแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์ เพราะทั้งสองสิ่งนี้จะต้องสัมพันธ์กัน แล้วคุณจะขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลชวนให้เคลิ้มเลยล่ะ

RCB

3. ใช้เบรคเพื่อความเร็ว

          ไม่ได้หมายความว่าให้เข้าโค้งโดยใช้ความเร็วสูงปรี๊ด แล้วไปเบรคหัวทิ่มเอาในโค้งนะ แต่ให้คุณใช้ความเร็วที่เหมาะสม ประกอบกับการกำเบรคเบาๆเป็นระยะเพื่อประคองไม่ให้หลุดโค้ง การใช้เบรคหน้าจะทำให้เกิดแรงกดลงไปที่โช้คและยางหน้า น้ำหนักจะถูกถ่ายโอนไปยังล้อหน้า เกิดการปัดท้ายส่ายองศาออกไปทางขอบโค้งด้านนอก ช่วยในเรื่องการคุมทิศทางและไม่สูญเสียความเร็วมาก และเมื่อถึงจุดที่โค้งที่สุดก็ให้เร่งเครื่องต่อไป

          แต่อย่างไรก็ตาม ทริคนี้ควรใช้ความระมัดระวังอย่างสูง ทั้งเรื่องความดัน และการยึดเกาะของยาง การยุบตัวของโช๊ค และความเร็วที่เหมาะสม แนะนำให้ฝึกทริคน้ในสนามฝึกซ้อม หรือในที่ที่ปลอดภัย มีทัศนวิสัยที่ดี เพราะหากผิดพลาดนั่นอาจเป็นอันตรายถึงแก่ชีวิตได้

RCB

4. มองไปยังที่ที่จะไป

          ข้อนี้ สั้นๆง่ายๆ คือ ให้มองไปยังเส้นทางที่คุณจะไป ถึงจะอยากออกไปแตะขอบฟ้ามากแค่ไหน ก็อย่าแหวนขึ้นไปมองเด็ดขาด อย่าวอกแวก ล่อกแล่กในขณะขับขี่ เพราะเราจะกำหนดทิศทางได้โดยการใช้สายตามอง แล้วบังคับมอเตอร์ไซค์ให้ตามไป เอาเป็นว่า มีสติตลอดเวลา บังคับตัวเองให้ได้ ควบคุมรถให้ดี ก็พอ

RCB

5. ทุกอย่างอยู่ที่คุณ!

          ล้อแม็กจะเท่แค่ไหน โช้คสีฉูดฉาดยังไง กันสะบัดราคาแพงเท่าไหร่ ก็ไม่ได้ทำให้คุณขับได้ปลอดภัย100% แต่การฝึกฝนต่างหากที่จะช่วยให้การขับขี่ของคุณพัฒนาขึ้น เมื่อเกิดเป็นทักษะส่วนตัว ขับขี่จนช่ำชองแล้ว จะขี่รถคันไหน ปีอะไร ก็รับประกันได้เลยว่า มั่นใจหายห่วง ชัวร์ 

          สิ่งสำคัญในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ก็คือ ความปลอดภัย มีสติ ไม่ประมาท และรักษากฏจราจรให้ดี มีมารยาทกับเพื่อนผู้ใช้รถใช้ถนน แค่นี้ก็จะช่วยให้เราทุกคนใช้เส้นทางร่วมกันได้อย่างมีความสุขแล้วล่ะ แต่ถ้าอยากมีความสุขยิ่งกว่าเดิม ก็ต้องใช้ของแต่ง RCB ด้วยนะ รับรองเลยว่า เท่ คูล ปลอดภัย ที่สำคัญมีรับประกันสินค้าทุกชิ้น มั่นใจได้เลยจ้าาาา

RACINGBOY